Бренд | HQ-mech |
---|---|
Кат N | HQ212132202024 |
OEM N | 21213-2202024 |
Применяемость | ВАЗ 21213, 21214 |
Артикул | УТ000001477 |
Иногда на автомобилях ВАЗ 21213, Lada 4x4 требуется замена фланца эластичной муфты. Эта деталь выступает в качестве крепления муфты к карданному валу. Рынок автозапчастей переполнен некачественными фланцами, неспособными надежно закрепить муфту и не выдерживающими прилагаемых нагрузок. Если вы хотите решить эту проблему раз и навсегда, вам стоит купить фланец эластичной муфты HQ-mech, произведенный компанией «Вистасервис». Наши фланцы производятся из качественного сырья на современном оборудовании и обладают повышенной прочностью. Вся продукция, производимая под брендом HQ-mech, сертифицирована и обладает гарантией в 1 год либо 30 000 км пробега.
Как не нарваться на подделку и купить качественный карданный вал или крестовину?
Все просто — купите карданы или крестовины HQ212132202024 торговой марки «HQ-mech» в ООО «Вистасервис» с гарантией от производителя!
Фланец эластичной муфты ВАЗ-21213-2202024, артикул № УТ000001477 торговой марки «HQ-mech» - это гарантия спокойствия и безопасности на дорогах. Покупая продукцию высокого качества Вы не переплатите многочисленным посредникам, получив при этом автозапчасти оригинального качества за разумные деньги.
OEM №: 2121-2201012, HQ21212201012
4520
OEM №: 2121-2203012, HQ21212203012
4520
OEM №: 21211-2201012-01, HQ21211220101201
7000
OEM №: 21211-2201012-01, HQ21211220301201
7000
OEM №: 21213-2203012-01, HQ21213220301201
5050
OEM №: 21214-2201012, HQ212142201012
5500
OEM №: 21214-2203012, HQ212142203012
5500
OEM №: 2123-2201015-20, HQ2123220101520
5050
OEM №: 21213--2202010-02, HQ21213220201002
3500
OEM №: 21213--2202010-03, HQ21213220201003
4500
OEM №: 21213-2202010 Б/М, HQ212132202010
6000
OEM №: 21213-2202010-01, HQ21213220201001
4500
OEM №: 21230-2202010, HQ212302202010
6000
OEM №: 2131-2204010, HQ21312204010
6000
OEM №: 11186-3422092, HQ111863422092
1500
OEM №: 21700-3422092, HQ217003422092
1500
OEM №: 21213-2202016, HQ212132202016
3000
OEM №: 2101-2202025, HQ21012202025
750
OEM №: 2121-2202025, HQ21212202025
850
OEM №: 21211-2202025, HQ212112202025
750
OEM №: 370002820R, HQ37820
800
OEM №: 3102-2201800-22, HQ31022202025
1000
OEM №: 412-2201025, HQ21402202025
1000
OEM №: 2123-3401085, HQ21233401085
1500
OEM №: 21214-2205014-05, HQ21214220501405
3000
OEM №: 21214-2205014-00, HQ21214220501400
2500
В любом автомобиле используются карданные валы. Это может быть рулевой карданный вал или карданный вал привода трансмиссии. Запутаться в их многообразии достаточно просто. Карданные валы бывают на крестовинах или на ШРУСах, усиленные либо стандартные. Крестовины в карданных валах используются для передачи момента при изменении оси вращения более чем на 7 градусов, при меньшем отклонении могут использоваться ШРУСы. Оба вида сочленения обладают своими сильными и слабыми сторонами: крестовины могут передавать значительно больший крутящий момент, но они достаточно шумные и их необходимо обслуживать, шприцевать, ШРУСы же наоборот работают гораздо тише, они необслуживаемые, но имеют значительные ограничения при запланированной большой артикуляции подвески. Нельзя однозначно сказать, карданные валы с каким видом сочленения лучше – они выполняют свою работу по-разному. Однако, мы можем вам помочь купить хороший карданный вал.
Распространенные неисправности карданного вала:
Причина неисправности | Способ устранения |
Тяжелые удары или стук сразу после включения коробки передач, вибрация при наборе скорости (Основная причина ударов или стуков при нагрузке на карданный вал – люфт!) | |
Наиболее распространённой причиной является неисправность крестовины карданного вала. При ее разрушении появляется сильный люфт и, как следствие - удары. | Необходима замена крестовины. |
Ослабление затяжки болтов карданного вала. | Внимательно осмотрите все болты и надежно затяните. Если болты не трогали ближайшее время, то проблема не в них. |
Сильно изношены подвижные шлицы карданного вала. | Для устранения неисправности производится замена шлицов кардана. |
Сильный люфт в подвесном подшипнике. | Замена подшипника карданного вала или опоры вала в сборе. |
Утечка масла в сочленении коробки и передней части карданного вала (Встречается на автомобилях со шлицевым соединением, расположенном в коробке или раздатке) | |
Протечка масла происходит вследствие дефекта сальника в коробке. Уплотнительное кольцо со временем дубеет, образуя щель между подвижным штоком кардана и сальником. | Устраняется заменой сальника в коробке, раздатке. |
Нарушение зеркала на подвижном штоке (шлицевом соединении) карданного вала. Появление на шлицах заусениц или шероховатостей. | Замена кардана или замена шлицевой части. Как временный вариант заусеницы можно зачистить шкуркой «нулевкой», уменьшающий протечку. |
Периодическое или постоянное наличие скрипа (Периодический скрип возникает при нажатии на педаль газа, а при движении накатом пропадает. В некоторых случаях появление скрипа зависит от температуры на улице, а также угла работы шарнира – крестовины или шруса.) | |
Заклинило крестовину карданного вала. Как правило, сопровождается наличием ржавых подтеков на крестовине. Шприцовка не поможет. Заклинивание означает, что произошла деформация подшипника стакана. Следующим этапом будет ее разрушение. | Необходимо как можно быстрее заменить шарнир |
Подклинивает Шрус кардана в рабочем диапазоне. | Перебрать, внимательно осмотреть на наличие выработки и смазать, если не поможет - заменить. |
Вибрация – как основная неисправность кардана. | |
Прежде чем искать неисправности карданного вала, убедитесь в отсутствии дисбаланса на колесах. Если вибрация карданного вала проявляется в определенном диапазоне скоростей (от 60 до 80 км/ч, от 90 до 120 км/ч) – это хорошая вибрация, которую устраняет балансировка карданного вала. Как правило, такого рода вибрация появляется после ремонта карданного вала: замены крестовины, подшипника, укорачивания и удлинения или разборкой-сборкой кардана не по заводским меткам. | |
Если вибрация началась внезапно с определённой скорости и постоянно увеличивается с ее набором. При этом ремонт карданного вала не производился: | |
Нарушение плавности хода и люфты в крестовинах. | Необходимо заменить изношенные шарниры. |
Попадание инородного тела (вплоть до песчинок) при установке кардана на мост, раздатку, коробку. | Отчистить от грязи фланцы кардана и приемные фланцы на автомобиле. |
Люфт в подвижных шлицах или неподвижных шлицах (комплекте под опору) карданного вала. | Необходима замена шлицевых соединений. |
Отрыв или крайняя степень коррозии балансировочных пластин. | Осмотрите кардан, при отрыве пластины, очень хорошо видно место ее крепления. Устраняется балансировкой. |
Налипшая грязь на карданном вале. | Очистите вал от грязи. |
Гнутая труба, вследствие механического удара при наезде на булыжник или бордюр. | В некоторых случаях исправляется правкой трубы на гидравлическом прессе. В среднем, при деформации трубы более чем на 1,5 миллиметра меняется на новую. Замена кардана. |
Как удостовериться, что вибрация от кардана? | |
Во время движения по тахометру заметьте величину оборотов двигателя, при которых появляется вибрация. Затем на другой передаче доведите обороты до возникновения такого же явления. | |
Если вибрация возникает на одних и тех же оборотах, но на разных передачах, то причина неисправности не в кардане, поскольку скорость его оборотов была разной. | Кардан исправен |
Если вибрация исчезает или уменьшается при работе на другой передаче при одних и тех же оборотах двигателя. | Проверьте возможные причины неисправности, описанные выше. |
Другие признаки | |
Скребущий звук | Проверьте, не задевает ли карданный вал картер коробки передач, выхлопную систему по характерным следам. |
Звон в трубе карданного вала | Отлетела крышка шлицов, препятствующая попаданию смазки в трубу. Необходимо разрезать кардан, и приварить крышку на место. Обрыв или отслоение опоры свинцового сердечника, установленного в трубе для компенсации дисбаланса. Только замена карданного вала. |
Вой или свист от привода | Износ подшипника карданного вала. Необходима замена подвесного подшипника. Износ подшипника в раздатке или коробке. |
Мы рекомендуем вам приобретать карданные валы компании «Вистасервис», произведённые под брендом HQ-mech. Наши карданные валы имеют заводское происхождение, произведены из качественных материалов на современном оборудовании, идеально отбалансированы и продаются по невысокой цене в сравнении со своими аналогами. Но в отличие от большинства аналогов наши карданные валы сертифицированы и обладают гарантийным периодом в 12 месяцев либо 30 000 км пробега.
Приглашаем к сотрудничеству на постоянной основе оптовые организации, СТО и магазины. Предоставляем полный пакет сопроводительных документов и гарантию от производителя. Работаем с НДС, наличие всех автозапчастей на складе, доставка по России и СНГ. Опыт производства автозапчастей - более 10 лет.